項目公司介紹

京秦高(gāo)速是京哈高(gāo)速公路（G1）的(de)并行線，是連接北(běi)京通(tōng)往秦皇島、沈陽及東北(běi)地區(qū)的(de)一條高(gāo)速公路，西起通(tōng)州北(běi)京六環（實際零起點位于東五環的(de)平房(fáng)橋，與機場(chǎng)第二高(gāo)速重線的(de)3.5公裏路段），東至秦皇島，經三河(hé)、天津市薊州區(qū)、玉田縣、遵化(huà)、秦皇島等地。京秦高(gāo)速公路的(de)建設将增加北(běi)京東部的(de)快(kuài)速出口，形成北(běi)京至東北(běi)方向、北(běi)京至承德方向的(de)多(duō)通(tōng)道輻射的(de)高(gāo)速公路，全長(cháng)264公裏。

項目背景

京秦高(gāo)速公路是和(hé)京哈高(gāo)速公路平行的(de)一條線，是西起通(tōng)州北(běi)京六環（實際零起點位于東五環的(de)平房(fáng)橋，與機場(chǎng)第二高(gāo)速重線的(de)3.5公裏路段），東至秦皇島，經三河(hé)、天津市薊州區(qū)、玉田縣、遵化(huà)、秦皇島等地，項目需求是北(běi)京到秦皇島段的(de)收費崗亭的(de)通(tōng)信和(hé)應急系統，要解決收費崗亭一鍵聯絡服務站控制中心呼叫需求，同時(shí)要對(duì)接到華爲的(de)通(tōng)信平台上。

解決方案

由于在高(gāo)速公路的(de)收費崗亭工作，對(duì)終端的(de)需求要求解釋耐用(yòng)，達到防水(shuǐ)防砸等高(gāo)防護等級的(de)需求，同時(shí)崗亭中一直有車輛通(tōng)過，收費員(yuán)在與控制中心通(tōng)話(huà)時(shí)，會受到幹擾，需要收費員(yuán)這(zhè)邊的(de)通(tōng)信終端具備降噪的(de)功能，而控制中心與收費員(yuán)通(tōng)話(huà)，收費員(yuán)接聽(tīng)時(shí)候，由于經常過車，收費員(yuán)在接聽(tīng)時(shí)候也(yě)會受到噪音(yīn)幹擾，而聽(tīng)不清說話(huà)，這(zhè)就需要收費員(yuán)對(duì)講終端的(de)擴音(yīn)要大(dà)，在了(le)解了(le)實際情況後，實行對(duì)方位通(tōng)訊語音(yīn)對(duì)講i12終端進行了(le)改進，改進了(le)外殼大(dà)小，擴大(dà)了(le)擴音(yīn)器，改進了(le)降噪處理(lǐ)，從而解決了(le)以上問題。

應用(yòng)效果

在收費員(yuán)使用(yòng)對(duì)講終端後，解決了(le)車輛過往時(shí)，收費員(yuán)和(hé)控制中心通(tōng)話(huà)過程中出現的(de)聽(tīng)不清、幹擾的(de)問題，同時(shí)i12的(de)終端具備防水(shuǐ)和(hé)防砸等高(gāo)防護特性，加強了(le)使用(yòng)期限。